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长江新城起步区大动作连连,全面爆发值得期待!

2019-01-11·09:09 | 亿房网综合

修复府澴河生态,开建新城江滩生态公园、新区大道和谌家矶大道、第一小学和万达国际医院……10日,长江日报记者从管委会获悉,长江新城今年进入建设实战阶段,起步区大动作连连。

修复府澴河生态,开建新城江滩生态公园、新区大道和谌家矶大道、第一小学和万达国际医院……10日,长江日报记者从管委会获悉,长江新城今年进入建设实战阶段,起步区大动作连连。

府澴河提升堤防等级

为了突出绿色生态,新城开启长江大保护府澴河生态修复工程。长江新城管委会相关负责人介绍,该工程内容包括新建堤防6.4公里,新建朱家河与府澴河相连的排水闸、泵站等。主要加固区域堤防、提高其防洪标准,原设计为二级堤防,根据长江新城建设需要,堤防设计标准提升为一级堤防,形成谌家矶地区防洪保护圈。

按照长江大保护的要求,在城市防洪基础上,结合城市的综合功能与生态景观,将其打造成兼顾防洪、排涝、环境修复及空间复合利用多位一体、城市功能最完善的景观防洪生态工程。

生态公园将成近5公里景观带

今年,还将构建起步区骨架路网,开工建设新区大道和谌家矶大道,形成东西发展联动带,串联各功能片区。

同时,建设长江新城起步区江滩生态公园。公园西起朱家河口,东至新河河口,位于江北快速路与长江之间,全长约4.9公里,最宽处约800米,最窄约70米,将是军运会保障线路(江北快速路)的沿线景观带。该公园与沿岸河滩景观公园交汇融合,构建滨水生态廊道,形成长江新城门户景观。

再生水厂一天处理15万吨污水

还将新建一座再生水厂,满足长江新城起步区居民生产、生活之急需。

初步估算,污水处理能力约15万吨/天,出水达准地表水四类标准。“建筑形式采用半地下式,再生水厂的地上则建设为花园式广场。”长江新城管委会相关负责人介绍,高质量高标准建设该水厂以实现污水处理及中水回用,助力“四水共治”。

小学、医院开始前期建设

据介绍,今年,一批优质教育资源将落户起步区,同时还将加快推进长江新城第一小学的前期建设。长江青年城、国际学校、万达国际医院等民生服务项目也在有条不紊展开。

延伸阅读:长江新城起步区规划

长江新城起步区位于武汉东北部的谌家矶至武湖区块,面积约50平方公里。

起步区效果图

一轴:为长江主轴。

一带:长江新城起步区东西发展联动带。

两核:起步区内谌家矶核心区和武湖核心区。

三廊道:串联起活力之谷、创智之谷、宜居之谷的生态廊道。

多心:将起步区划分为12个组团发展社区及组团中心。

建超高江景主塔

未来,

300米高的谌家矶超高江景主塔,

将作为谌家矶的超级地标,

展现长江新城的崭新形象。

谌家矶核心片区地标建筑

起步区规划在重点片区谌家矶的城市设计上,契合未来发展趋势,将形成特色化天际线、标志性节点、空间立体复合的空间,成为充满活力、彰显实力、富有魅力的沿江发展轴,引领和推动长江新城的起步和发展。

谌家矶核心片区开放绿地效果图

阿海普设计团队负责人表示,沿江建筑的造型自由活跃,在几个重要节点设置个性地标性建筑,将成为展示长江沿岸丰富的城市橱窗。

高线公园将开先河

你能想象在未来,从三四层楼推窗出去,看到的不是高速路而是生机盎然的公园吗?据起步区的设计方案描绘,市民未来在空中逛公园,触手可得葱葱绿色不是梦。

高线公园效果图

“建成后,这将是我国第一个高线公园。之所以提出高线公园的方案,目的是增加连续慢行空间,实现人车分流,既降速又增加了景观。改造是逐步开展的,目前是一个构想。”设计团队介绍,将分段处理不同主题的高线公园,形成二层人行架空步道,步行路线与胜家海和张公堤对接,确保行人和骑行者轻松到达新城的各个区域,“还能给行人不一样的景观体验”。

建无人驾驶示范区

“起步区共设置7个传输汇聚机房,可提供覆盖全区的便捷智能服务。比如,规划多个无人驾驶示范区域,选择多条道路条件较好的干道,设置无人驾驶专用道路,通过智能调度、网络预约等方式,实现起步区内安全智能的无人驾驶。”阿海普设计团队介绍,智能化服务让未来出行颠覆想象。

起步区城市设计方案超前预留了未来交通的发展空间,鼓励发展商用直升机、无人机等低空通用航空;结合智慧城市建设,将起步区整体纳入无人驾驶示范区域;创新性开拓了新城内及府河和长江两岸的水上交通。

立体城市效果图

地上地下,以谌家矶和武湖两大超级中转站,形成无缝换乘系统,起步区500米内都有公交站,全区域可达性的覆盖,以满足市民的换乘需求。

未来城市出行,地下可走地铁,陆上可坐无人驾驶车,水上可乘游艇。出行方式像科幻大片,实现多层次立体联系。

打call,我的大武汉,我的长江新城!

本文综合自长江日报、湖北日报等。

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