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先睹为快!武汉地铁7号线四大车站亮相,太美了

2018-09-08·09:41 | 武汉窗口

武汉地铁7号线那这些地铁站究竟长啥样?一起先睹为快

一站一特色,不同的设计理念,迥然的艺术墙内容,编织起神秘的武汉地铁7号线。那这些地铁站究竟长啥样?一起先睹为快

徐家棚地铁站

从武汉地铁7号线徐家棚车站F口进站,穿过地下一层、二层,来到地下三层的地铁站厅,一幅“风吹芦花飘,人在画中游”美丽画卷随即映入眼帘,仿佛置身江滩,再往下至四层,便是地铁站台。9月4日,武汉地铁首个地下四层结构车站揭开神秘面纱。

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徐家棚站首次采用地铁与公路隧道合建设计方案,埋深34.16米,相当于10层楼高。这个“庞然大物”全长217米,负一层是物业开发层,负二层为公路隧道层,负三层则是地铁车站站厅及设备夹层,地铁车站站台设置在负四层,实现公路层与地铁车站完全隔离。

武汉地铁集团一级项目经理李结元介绍,徐家棚站作为地铁5、7、8号线换乘站,是一个大型综合体,总建筑面积5.3万平方米,建筑风格如同“城市山水”,山峦起伏、长江连绵。站内设计以“都市森林”为主题,站内柱体四面分别以凉亭、树冠形状延伸至天花,柱面左右两边用光洁白色展现,另外两面与天花相连,搭配有LED白色光带,整体采用白色石材和网板,与文化墙大面积绿色植物图案呼应,营造出都市中森林葱郁、青山绿水的氛围。

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紧邻长江,徐家棚站艺术墙选取江城特色的芦苇为设计元素,为区别7、8号两条线路,芦苇表现形式有所不同。以春天芦苇喻意8号线的生机勃勃、蓄势待发,7号线则用秋季的芦苇展现金秋雅韵、收获与成熟。

螃蟹岬地铁站

螃蟹岬站是2、7号线换乘站。该站取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字,以“湖光山色”为设计主题。车站吊顶用铝板和LED灯光艺术结合,形成抽象的层叠错落“山”形态,中跨造型用渔网形态为元素,通过艺术手法用金属网板结合铝板的形式,强调山与水的空间关系。

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螃蟹岬站附近的昙华林是武汉知名历史风情街,近代中国建筑、西式建筑、中西合璧建筑交相辉映,各流派建筑于此。螃蟹岬站取昙华林艺术街中古建筑轮廓为元素,用传统剪影方式,结合现代工艺,运用到地铁空间中,形成独特的地域文化特点。

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螃蟹岬站艺术墙创作主题为“沧海艺粟”,该站是湖北美术界活动集中区域。作品的主题为“璀璨星河、沧海艺粟”,画面中奔腾不息的星河犹如楚凤翱翔于九天之上,艺术大家闪耀其中,艺术之源生生不已。画面以石材转印与玻璃雕刻工艺手法呈现,通过灯光与玻璃的透光流动性,营造出一幅色彩绚丽、浩瀚辽阔的诗意画面。

武昌火车站地铁站

武昌火车站是4、7号线换乘车站。车站整体借鉴武昌火车站建筑外观造型——楚王宫,结合武昌站门头,提取传统元素,通过变异、演化、重组、融合等手法运用到室内立柱、天花、墙面。站房整体基调为银灰色,外墙镶嵌编钟形态,个性化突出。

车站艺术墙以“文化武汉”为主题,设计力求展现武昌风貌,形成一道对外展示武昌地区人文特色的窗口。

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宏观主题上,响应武汉市打造“文化五城”文化强市理念,即“读书之城”“博物馆之城”“艺术之城”“设计创意之城”“大学之城”为画面主线。画面形式上,依据“文化五城”主题依次将画面分成五个板块,以相关的武昌代表性建筑与景点为内容依次呈现。

湖工大地铁站

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湖工大站以“湖畔学影”为设计理念。提炼南湖荷花元素,通过艺术处理手法丰富形体变化,并运用到天花造型之中。天花中圆形背光灯片以抽象形态的荷花呈现,层层叠叠的线条展现出荷花盛开摇曳生姿的动人美景。

湖工大站艺术墙以巡司河的历史变迁作为创作主题,将概括的河流造型贯穿于整个长卷画面当中,以浮雕艺术手法展现出流经区域历史文化,沿脉络穿插于河流两侧,展现出一个兼具历史文化和现代生活气息的文化整体。

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9月4日,湖工大站将南湖的荷花元素进行提炼,通过艺术处理手法丰富形体变化,并运用到天花造型之中。

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